Opony lotnicze Mitas

Segment opon lotniczych Mitas nawiązuje do długiej tradycji opon sięgającej lat trzydziestych ubiegłego wieku. Pod marką Mitas produkowane są obecnie trzy główne typy opon lotniczych.

Są to: opona z rowkowanym bieżnikiem (oznaczona symbolem R — prążkowany), który gwarantuje stabilność samolotu i przyczepność na mokrej nawierzchni; następnie TC (styk bliźniaczy) zaprojektowany dla kół przednich sterowanych; i trzecia MX (mieszany), połączenie obu poprzednich typów. Opony lotnicze Mitas są przeznaczone do użytku jako pierwszy sprzęt (OEM) oraz na rynek części zamiennych. Pełny asortyment opon Mitas jest dostępny w najnowszym katalogu Mitas.

Opony lotnicze pierwszego wyposażenia są dostarczane do producentów samolotów w Republice Czeskiej i w Słowenii. Opony lotnicze Mitas są również dostarczane do firm produkujących koła lotnicze w Republice Czeskiej, Niemczech i innych krajach. Otrzymujemy zapytania od klientów kupujących opony lotnicze Mitas z Europy, Afryki, Ameryki, Azji, Australii i regionu Pacyfiku.

Opony lotnicze Mitas są odpowiednie do stosowania na platformach cywilnych, takich jak UL, lekkie, sportowe i turbośmigłowe samoloty, samoloty lotnictwa ogólnego i komercyjnego, a także wojskowe lekkie myśliwce i samoloty szkolno-treningowe wojskowe.

*Images from left: Tyre size 6.50-10; Aircraft L 410 NG; Aircraft Ae 270; Aircraft L-159; Aircraft Cessna 414 Chancellor

Wszystkie nowe opony przeznaczone do stosowania w lotnictwie komercyjnym są certyfikowane zgodnie z przepisami Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego, reprezentowanej w Republice Czeskiej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Produkcja i opracowywanie opon lotniczych, w tym miejsce produkcji, podlegają przepisom Czeskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Podczas produkcji opon lotniczych Mitas najważniejsza jest precyzja i przestrzeganie procedur pracy. Stosujemy bardzo surowe wymagania dotyczące jakości użytych materiałów, półproduktów i samego produktu końcowego. Nieprzerwanie sprawdzamy właściwości fizyczne i mechaniczne produkowanych opon, które są poddawane testom w certyfikowanych pomieszczeniach badawczych.

Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z nami pod adresem:Antonin.Bogar@mitas-tires.com

Marka Mitas może poszczycić się najwyższą jakością opon lotniczych, co jest również doceniane przez klientów i gwarantuje doskonałe parametry techniczne oraz długi okres eksploatacji.

1) OEM — zastosowania wojskowe

Recenzja klienta: „Korzystamy z opon Mitas w przypadku wszystkich myśliwców L-159 i większości samolotów szkolno-treningowych L-39 w Europie, Azji, Afryce i USA z uwagi na ich doskonałą jakość i parametry techniczne. Obecnie współpracujemy przy doposażaniu nowej zaawansowanej platformy szkoleniowej L-39NG również w te opony.”

2) OEM — zastosowania cywilne

Główny projektant: „Opony lotnicze Mitas są niezawodne. Są one montowane na podwoziu wszystkich modeli samolotów L 410 dostarczanych różnym operatorom na całym świecie. Samoloty L 410 z oponami Mitas są użytkowane na pasach startowych i lądowania o różnych nawierzchniach, w tym nieutwardzonych pasach startowych i pasach startowych w różnych strefach klimatycznych. Operatorzy wysoko cenią sobie zwłaszcza wysoką niezawodność i długi okres eksploatacji opon Mitas w najbardziej wymagających warunkach roboczych.”

Nowa generacja opon Mitas będzie również montowana na nowej platformie L 410 NG.

3) Operator samolotu L410 UVPE — Filipiny

Kierownik obsługi technicznej samolotów: „Opony Mitas są jednymi z najlepszych opon, jeśli nie najlepszymi. Dziękujemy za doskonałą jakość opon Mitas, która przekracza wszelkie normy bezpieczeństwa. Kontynuujcie dobrą robotę. Życzymy Waszej firmie wszystkiego najlepszego.”

4) Operator samolotu L410 UVPE — Sudan Południowy

Kierownik obsługi technicznej samolotów: „Od wielu lat stosujemy opony Mitas. Odznaczają się optymalnymi rozmiarami i wymiarami, które pasują do oryginalnych tarcz kół, zapewniając wysoką jakość i długi okres eksploatacji. Pomimo stosowania ich w Afryce, gdzie panuje wysoka temperatura, jakość opon Mitas jest znacznie wyższa niż u konkurencji. W przyszłości będziemy nadal używać opon Mitas w naszych samolotach i z niecierpliwością oczekujemy dalszej współpracy.