Другие шины марки Mitas

БАНДАЖИ РОЛИКОВ КАНАТНЫХ ДОРОГ
Наши бандажи роликов изготавливаются в виде заготовок с использованием технологии вулканизации в прессе и имеют следующие особенности:

• Заготовки отличаются идеально ориентированными полимерными цепями и однородностью.
• Низкая деформация в начальной фазе отверждения обеспечивает отличную однородность изделия.
• Технология вулканизации в прессе позволяет устранить дефекты изделия, например, пористость и дефекты поверхности.
• После отверждения не требуется никакой дополнительной обработки поверхности.
• Изделие отличается безупречной гладкостью.

КОНСТРУКЦИЯ
В наличии имеется широкий ассортимент бандажей с различными размерами колец и профилями канавок. Они могут применяться в различных областях и целях в зависимости от типа объекта (например, в кресельных горнолыжных подъемниках, на любых канатных дорогах с реверсивным движением, двухканатных подвесных дорогах или на канатных дорогах с кабинками-гондолами, наземных подъёмниках, и т.д.).

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Бандажи роликов марки Mitas предназначены для использования во всех типах подвесных канатных дорог. Мы также предлагаем бандажи различных размеров и конструкции, изготовленные по индивидуальным требованиям заказчика.

Условия гарантии, предоставляемой на резиновые бандажи роликов.
Гарантированный срок службы бандажей роликов составляет не менее 30 000 км, при соблюдении условий эксплуатации, установленных производителем канатной дороги. Гарантия действительна в течение 18 месяцев с момента ввода бандажей в эксплуатацию, но не более двух лет с даты выставления счета. Установка бандажей роликов, которые эксплуатировались более двух лет, является исключительной ответственностью оператора оборудования.

Шины марки Mitas на канатных дорогах испытывают удельные нагрузки, которые вызывают механическое напряжение шин. Специально разработанные нами шины имеют следующие преимущества по сравнению с шинами стандартной конструкции:

• Форма протектора B19 – продольные канавки – направление вращения = направление силы → меньший износ.
• Большой радиус протектора шины – контактная поверхность больше
  • сцепление лучше → меньшее удельное давление на поверхность протектора
  • снижение износа.
• Специально разработанный состав протектора обеспечивает низкий уровень износа, надежное сцепление, низкое тепловыделение и высокую устойчивость к старению.